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10/12/2009

ARUN GAS FIELD

. 10/12/2009
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The areas of largest condensed gas in the world include:

Arun Field – Indonesia (Sumatra del Norte)
Shtokmanovskoye Field – Russia (Mar de Barents)
Karachaganak Field – Kazajstán
North Field – Qatar
South Field – Iran
Cupiagua Field - Colombia

THE ARUN FIELD FACILITIES


Proven reserves of the Arun gas field supply 6 LNG trains, each with a capacity of 8 million cubicmeters of feed gas per day. The gas field has 4 clusters of producing equipment. Each cluster has 16 producing wells with cooling and separating facilities.

A portion of the gas produced from the Arun gas field is re-injected back into the reservoir. Natural gas liquids (NGL) are extracted from the re-injection stream.
Separation of the NGL mixture into propane, butane and condensate is done at the Arun plant LPG facilities.


THE ARUN LNG PLANT
  1. Receiving facilities: The gas and liquids are re-combined prior to being processed into LNG and condensate.
  2. Condensate recovery facilities: The first step is to separate the gas from the liquid condensate by passing a condensate stream through 2 stages of separation at successively lower pressures. The condensate is stabilized in a tower with a fired re-boiler, cooled and sent to storage. The stabilized condensate is ready for market as refinery or petrochemical feed stock. Off-gas from the stabilizer and from the low pressure separator is re-compressed to join the main feed of gas stream to be treated and liquified into LNG.
  3. Feed gas preparation facilities: Impurities in the gas must be removed prior to liquefaction. Trace amounts of mercury are removed from the feed gas. Carbon dioxide and hydrogen sulfide are removed in a treating unit containing carbonate and amine solution('Benfield' Treating Process). Water vapor is also removed. Heavy hydrocarbons are extracted by fractionation in a scrub tower.
  4. Liquefaction facilities: Liquefaction takes place in specially constructed heat exchanger which uses a multi component refrigerant (MCR) consisting of nitrogen, methane, ethane, and propane. The MCR is used to liquify the natural gas. The MCR is cooled by a propane refrigeration system. The propane refrigeration system us cooled by a seawater cooling system.
  5. Storage, loading, and shipping facilities: The liquefied gas, now at minus 160 degrees centigrade and reduced to 1/600th of its gaseous volume, is stored in specially constructed insulated storage tanks. These storage tanks have an inner shell of 9% nickel steel to withstand these low temperatures, and an outer carbon steel shell. The Arun LNG plant has 5 storage tanks with a capacity of 127.200 cubic meters each. LNG is loaded onto specially designed vessels in about 12 hours.
ABOUT PLANTSITE

Plantsite Location

The Arun LNG plant, owned and built by Pertamina is located at Blang Lancang, Lhokseumawe region, in the special province of Aceh along the northern coast of Sumatra.

The plant location was chosen because it satisfactorily met the criteria of access to deep water, proximity to the gas field, and minimum site preparation costs.

Plantsite Discovery

The decision to build the Arun LNG plant followed the discovery in 1971 of one of the world's largest gas reservoirs by Mobil oil Indonesia Inc. working under a production sharing contract with Pertamina.

PT. Arun NGL Company's well publicized success has exceeded expectations and the plant is presently one of the largest LNG processing facilities in the world.

As the nation's reliance on LNG revenues continues to grow, the challenges confronting PT. Arun also increases. Some of the major challenges are human resource development; mastery of advanced technologies; new growth in a competitive market;daily operational demands which require optimum levels of safety and security; maintaining, stabilizing and improving upon production levels; and increasing the realibility of plant performance.

About Plantsite Construction

Construction of the Arun LNG processing facilities, which initially consisted of 3 LNG trains, was set in motion in late 1974 by Bechtel Inc., as the main contractor. Mobil Oil Indonesia Inc., as Pertamina's production sharing contractor, discovered, developed and presently operates the Arun gas field which provides the entire feed stock for the Arun LNG plant.

Feed gas was first introduced into the plant in March 1978. Train 1 yielded its first drop of LNG in August 1978, train 2 in September 1978 and train 3 in February 1979. Condensate production commenced in May 1977. The Arun LNG processing plant is operated by PT Arun NGL Co., a non-profit operating company. PT Arun NGL Co. is owned by Pertamina (55%), Mobil Oil Indonesia Inc. (30%) and JILCO (Japan Indonesia LNG Co. - 15%), which represents the buyers.

In early 1981, the gas treating units of Trains 1, 2 and 3 were modified to increase the capacity to 115% of their original design of 1.7 million tons of LNG per train per year. In 1982, the Arun plant expansion program started with 2 additional trains (4 & 5). This expansion increased annual production capacity by an additional 3.4 million tons, all of which was exported to Japan. The expansion project was awarded to Chiyoda Chemical Engineering and Construction Co Ltd., in association with Mitsubishi Corporation and PT Purna Bina Indonesia.

Train 4 came on-stream in October 1983 and train 5 in January 1984. The expansion continued with train 6, engineered and constructed by JGC Corporation, and was on-stream in October 1986, one month ahead of schedule.

The contruction of the LPG facilities was started in February 1987. The project included extraction facilities in the Arun gas field and at the Arun LNG plant. Separate LPG storage and loading facilities located at the Arun LNG plant were also built. This project was awarded to JGC Corporation and was completed in October 1988. In order to fulfil targeted production assigned by the buyers, a capacity improvement project was initiated in 1990 and completed in 1993. Several pieces of LNG Trains equipment were modified and the plant capacity now reaching 138% of their original design capacity. These modifications increase the yield to more than 2 million tons of LNG per train per year.

To meet future demand, new gas fields will be integrated into the existing gas supply system. the South Lhoksukon gas field located 10 miles South inland of the Arun gas field will be online. Also, the Pase gas field which is located further south and the NSO gas field located 100 miles north east offshore of the Arun plant will be online before the year 2000.

The new gas fields will ensure adequate gas supply to meet contractual LNG demand until the year 2015.







LNG PROCESS OVERVIEW



Welcome to the PT. Arun NGL system, Arun LNG plant is located at Lhokseumawe the northern coast of Sumatra 275 km from Banda Aceh capital of Nanggroe Aceh Darussalam Province - Indonesia.

PT. Arun LNG plant processes natural gas from ExxonMobil Gas Fields The ExxonMobil fields consists of 2 major fields On-shore and Off-shore fields. The Onshore fields is called Arun field located at Lhoksukon about 30 Km away from LNG Plant. This field was discovered in late 1971 by Mobil Oil Ind. Inc. The Offshore fields named NSO (North Sumatra Offshore) Plat-form discovered in late 1990's located approximately 100 KM from LNG Plant.

PT. Arun NGL operates Arun LNG plant, which includes the Condensate and LNG facilities. The LNG facilities include separation, treating, fractionation and storage and loading. Instead of uses some processes to produce stabilized condensate and Liquefied Natural Gas (LNG), there are also two facilities that used to produce LPG's but no longer in operation.

Natural gas and un-stabilized condensate feed to Arun LNG plant deliver via separate pipelines. The 42 inches natural gas pipeline that carries feed gas from the Arun field and 24 inches treated gas from NSO onshore facilities goes to Inlet separation drum referred as "First Stage Flash Drums" to separate any hydrocarbon liquid from feed gas.
Hydrocarbon liquid in the bottom of separators is sent to condensate recovery unit for further treatment, while the overhead vapor flows to gas Treating Units. The 10 inches pipeline that carries un-stabilized feed condensate from Arun field and the 3 inches pipeline carriers small amount of condensate feed from NSO onshore facilities combined with hydrocarbon liquid from bottom of First Stage Flash drum goes to Condensate Recovery/Stabilization Unit referred as "Second Stage Flash Drums" for RVP (Raid Vapor Pressure) stabilization by heating and cooling. The overhead gas from the second stage separator then sent to low-pressure fuel gas system while the stabilized condensate product is cooled and sent to product storage.

The overhead vapor from First Stage Flash Drums will flow to LNG processing Units that referred as "Train" consists of Gas treating Unit ( Unit-30 ) where the impurities such as mercury (Hg), carbon dioxide (CO2) and hydrogen sulfide (H2S) are removed from the feed gas and then the sweet gas outlet Unit-30 goes to Liquefaction Unit ( Unit-40 ) where it is dehydrated to remove water content, cooled by using propane refrigerant and fractionated in scrub tower to remove heavy hydrocarbon from the feed gas. The lighter ends such as methane, ethane, propane and some butane are sent through the Ethane Extraction Unit ex LPG plant to recover ethane and propane plus to be prepared for MCR refrigerant components.

Residue gas outlet this unit (mostly ethane and lighter component) is boosted by the Residue Gas booster compressor and flow to the Main Cryogenic Exchanger in Unit-40 for liquefaction. The Scrub Tower bottom containing some mostly ethane, propane, butane and heavier hydrocarbon components become the feed to Fractionation/Refrigerant Preparation Unit.
Once the gas is liquefied in Main Cryogenic Exchanger ( spiral wound exchanger type ) using mixed refrigerant system that referred as "Mixed Component Refrigerant (MCR)", then pumped to storage tank and subsequent marine loading. MCR system receives a make up stream from Refrigerant Preparation Unit and Ethane Extraction Unit; the mixed-component refrigerant is pre-cooled by propane refrigerant system before circulated in the Main Heat Exchanger to liquefy the feed gas.

SOURCE: arunlng.co.id

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09/12/2009

PERFORACION LATERAL HIDRAULICA

. 09/12/2009
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  • Nueva técnica de perforación lateral
  • Fluido a alta presión
  • Perforaciones en forma perpendicular al pozo
  • Con tubería flexible (coil tubing)
Objetivos
  • Incrementar la tasa de producción de pozos marginales:
  • Disminución del daño de formación
  • Eliminación de barreras de permeabilidad
  • Mejoramiento del radio efectivo de drenaje
Características
  • Diámetro: 2 pulgadas
  • Longitud: 300 pies
  • Radio de curvatura: 30 cms
Cómo se realiza
  • Dos etapas:
Perforación de la tubería de revestimiento con una fresa de 11/16 pulgadas.
La perforación en sí de la formación hidráulicamente con un eyector de 5/8 pulgadas.
  • Orientada en la formación y dirigida en forma perpendicular al pozo por un zapato deflector
Perforación lateral hidráulica vs Convencional



Criterio y limitaciones de diseño
  • Se puede construir hasta 10 laterales por nivel
  • Tubería de revestimiento:
Grado: N – 80
Diámetro: 7 pulgadas
Peso: 29.0 libras/pie
  • Profundidad menor a 3 100 metros
Requerimientos
  • Perfiles eléctricos CBL-VDL
  • Datos petrofísicos (Porosidad, Permeabilidad, Saturación de agua), Espesor de Formación, Datos de Producción
  • Contacto Agua – Petróleo y Gas - Petróleo
  • Estado mecánico de tubería de revestimiento
Especificaciones técnicas
  • Fresa
Diámetro de la broca : 11/16 pulgadas
Material : Carburo de Tungsteno
  • Motor de fondo
Diámetro : 1 7/8 pulgadas
Peso : 14 Kg
Flujo : 3 a 8 galones por minuto
RPM : 110 a 290
Máximo Torque : 70 Nm
Potencia máxima : 1,7 kW
Máximo peso sobre la broca (WOB) : 6000 lbs
  • Tubería flexible
Diámetro externo : 0,5 pulgadas
Diámetro interno : 0,42 pulgadas
Longitud : 7 500 pies, 12 000 pies, 13 000 pies
Grado de acero : 2205
  • Manguera de Kevlar
Diámetro externo : 0,25 pulgadas
Longitud : 330 pies
  • Cabeza de perforación a chorro
Diámetro : 5/8 pulgadas
Diseño: 3 orificios hacia adelante y 3 orificios hacia atrás
Disipa 40% de la energía hacia atrás, 60% hacia adelante
  • Parámetros de perforación de la tubería de revestimiento
Flujo : 5 a 5,5 galones por minuto
Presión : 6000 a 7000 psi
Tiempo : 1,5 horas
  • Parámetros de penetración del chorro en la formación
Flujo : 1,5 a 3 galones por minuto
Presión : 3000 a 5000 psi
Velocidad : 15 minutos por 330 pies





Instalación del zapato deflector y tubería de trabajo



Instalación del motor y unidad articulada



Instalación de la manguera de Kevler



Desarrollo de la perforación hidráulica



Profundidad perforada





Terminación de la perforación



Iniciando otra perforación al mismo nivel



2da perforación



2da perforación lateral



IPR Pozo vertical vs IPR lateral en función de su longitud



Aplicación en el mundo



Conclusiones
  • Esta nueva tecnología permite incrementar el caudal de producción y por consiguiente las reservas recuperables de pozos marginales.
  • Es aplicable en reservorios de pequeños espesores.
  • Tiene una mayor efectividad en pozos viejos y de baja productividad.
  • No se requiere de grandes y costosos equipos de servicio de pozo.
  • No se requiere de equipo adicional para la perforación de la tubería de revestimiento.
  • No se requiere de estimulación adicional.
  • La operación tiene una duración promedio de dos días por pozo.
  • No se requiere de la toma de registros especializados.
  • No se tiene que cambiar la configuración mecánica del pozo.
PERFURAÇÃO HIDRÁULICO LATERAL

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08/12/2009

DAÑO DE FORMACION

. 08/12/2009
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El daño de formación se define como el cambio de porosidad y permeabilidad en las zonas cercanas alrededor del pozo. Puede variar desde unos milímetros hasta unos centímetros de espesor dentro de la formación.

TIPOS DE PERFORACION LATERAL CONVENCIONAL

1. Balanceada o sobre balance (Overbalance)

Ph (Presión hidrostática) >= Pr




2. Desbalanceada (Underbalance)

Ph < Pr


Los disparos deben atravesar la zona de daño y la invasión del fluido en el pozo.

En la actualidad:
  • Penetración: hasta 152cm (6 pulg)
  • Diámetro: 1.22cm (0.48 pulg)
La productividad de un pozo puede ser reducida total o parcialmente debido al daño en las inmediaciones del pozo por:
  • Pérdidas de fluidos dentro de la formación y el revoque producido por el lodo durante la perforación del pozo
  • Por incrustaciones de calcáreos
  • Formación de emulsiones
  • Depósitos de parafina durante la vida activa del pozo
Una evaluación de la extensión del daño será de gran ayuda, especialmente para determinar el tratamiento requerido para removerlo.

La posible existencia de daño se determina mediante ensayos de pozos, pruebas de producción, etc.

Los ensayos de pozos pueden ser draw down o build up.

Las pruebas de producción consisten en comparar la producción del pozo con otros vecinos

Los ensayos de presión están afectados por el tipo de flujo. Se pueden reconocer las siguientes formas de flujo:
  • Radial: el flujo converge hacia el pozo
  • Lineal: si la fractura tiene alta conductividad, el factor dominante del flujo será desde la formación hacia la fractura
  • Bilineal: si la fractura no es de alta conductividad su efecto en el flujo debe ser considerada


DESVIACION DE LA RECTA POR EFECTO DE ALMACENAMIENTO Y/O DAÑO



Si en la terminación de un pozo éste resultó dañado las ventajas de efectuar la fractura del mismo inmediatamente tiene las siguientes ventajas:
  • Es el tiempo más económico para realizarla
  • La presión del reservorio es la máxima posible, por lo que los fluidos del tratamiento serán fácilmente recuperables y la limpieza será completa
  • Relaciona la productividad del pozo con y sin daño
  • Un pozo con buena productividad y energía y con daño sólo necesitará una fractura de pequeño volumen para romper ese daño
  • Si se ha determinado baja productividad, con o sin daño, debe realizarse una fractura de gran penetración para incrementar la productividad del pozo
  • Pero fracturar un pozo que produce en su primera etapa con buena eficiencia y sin daño no es rentable
  • Cuando comienza la declinación del pozo es económicamente rentable la estimulación
  • Cuando la permeabilidad es baja es conveniente realizar una fractura profunda

EFICIENCIA DE FLUJO

Es la relación entre el caudal de flujo real y el caudal de flujo que tendría un pozo ideal con la misma caída de presión:

EF = J real / J ideal = (P – Pwf – Cambio de Pse) / (P – Pwf)

La inversa de la EF es la relación de daño:

RD = 1 / EF = J ideal / J real

El factor de daño es igual a:

FD = 1 – EF = Cambio de Pse / (P – Pwf)



Dano à formação

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07/12/2009

BOMBAS DE SUBSUELO DE PETROLEO

. 07/12/2009
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Unas diapositivas expuestas en el Lote IX como parte teórica de nuestro Programa de Entrenamiento en Talara realizadas por el papi Beto (Luis Olascoaga - un jóven Ingeniero egresado de la facu) y en la parte práctica por el Ingeniero David Tolentino.

FUNCION DE LAS BOMBAS DE SUBSUELO
  • Admitir el fluido de la formación
  • Levantar el fluido admitido hacia superficie
COMPONENTES DE LA BOMBA DE SUBSUELO



El principio de esta bomba es de desplazamiento positivo tipo cilindro-pistón.

DESCRIPCION DE UNA BOMBA DE SUBSUELO



CICLO DE LA BOMBA DE SUBSUELO

Carrera ascendente

Al empezar la carrera ascendente, después que el pistón ha alcanzado su más baja posición, la válvula viajera cierra debido a la alta presión hidrostática en la tubería encima de ella. Líquido contenido dentro de la tubería encima de la válvula viajera es elevada hacia superficie durante el movimiento hacia arriba del pistón. Al mismo tiempo la presión cae en el espacio entre la válvula viajera y estacionaria, causando que la válvula estacionaria quede abierta. La presión en el wellbore mueve el líquido de la formación a través de la válvula estacionaria dentro del barril bajo el pistón. Elevando la columna líquida y llenando el barril con el liquido de la formación en forma continua hasta el final de la carrera ascendente.

Carrera descendente

Después de el pistón ha alcanzado el tope de su carrera, la sarta de varillas se empiezan a mover hacia abajo. Empieza la carrera descendente, la válvula viajera se abre inmediatamente y la estacionaria se cierra. Esta operación de las válvulas es debido a la incompresibilidad de los líquidos contenidos en el barril. Cuando la válvula viajera abre, el peso del liquido es transferido del pistón hacia la válvula estacionaria, causando un estiramiento en la tubería. Durante la carrera descendente, el pistón hace que su descenso con la válvula viajera abierta se llene el barril con liquido de la formación. En el final de la carrera descendente , la dirección del movimiento de la sarta de varillas es reversada y otro ciclo de bombea comienza. El peso liquido es nuevamente transferido al pistón, haciendo que las varillas se estiren y la tubería retorne a su longitud original.

PARAMETROS EN EL DISEÑO DE UNA BOMBA DE SUBSUELO
  1. Profundidad del pozo
  2. Profundidad deseada para la bomba(profundidad del niple de asiento o zapata)
  3. Tamaño del revestimiento (casing)
  4. Tamaño de la tubería
  5. Nivel de fluido estático
  6. Nivel de fluido dinámico
  7. Gravedad del fluido °API
  8. Corte de agua en %
  9. Anotar si hay corrosión y en que porcentaje
  10. Anotar si hay contaminantes como arena
  11. Producción deseada en barriles por dia y a que eficiencia volumétrica de la bomba en %
  12. Anotar si hay desvió en el pozo
  13. Presión de fondo del pozo
  14. Carrera máxima de la unidad
  15. Carreras por minuto de la unidad
  16. Capacidad de la unidad en libras
  17. Torque máximo de la unidad
  1. Selección del tipo de bomba de subsuelo (R o T)
  2. El tamaño de la bomba
  3. El diseño de la sarta de varillas
  4. La producción diaria
  5. La carga máxima y mínima del varillón
  6. Tensión máxima de las varillas
  7. Torque máximo
  8. Potencia mínima en el varillón

TIPOS DE BOMBA DE SUBSUELO



DESPLAZAMIENTO DE LA BOMBA DE SUBSUELO



PERDIDAS POR ESCURRIMIENTO ENTRE PISTON Y BARRIL



MEDIDAS DE LA BOMBA DE SUBSUELO



DIMENSIONES DEL TUBING Y PISTON DE LA BOMBA DE SUBSUELO


Para realizar los cálculos se utiliza el Software Qrod2.4



PRUEBA DE LA BOMBA DE SUBSUELO


Capacidad de bombeo observada (agua emergente) en nuestro último viaje a Talara (Servicio de OSPET a UNIPETRO)

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06/12/2009

EL ARRIBO DE ESTE BLOGGER A TALARA 2009

. 06/12/2009
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Talara 30-12-2009 - Una foto para el recuerdo
De izquierda a derecha: Veliz, Venero, Pajuelin y este blogger

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HOROSCOPO SEMANAL DEL 6 AL 12 DE DICIEMBRE 2009

.
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Debo precisar que no se trata de uno de tantos horóscopos existentes en la red, sino de un horóscopo muy reconocido, con predicciones muy acertadas, un horóscopo realizado por Angela Gamarra y Stuart quienes tienen un prestigio ganado en la web en este ámbito y cuya página es ARCANOS.COM

Veamos como están las predicciones del 6 de Noviembre al 12 de Diciembre del 2009

ARIES


TAURO


GEMINIS


CANCER


LEO


VIRGO


LIBRA


ESCORPIO


SAGITARIO


CAPRICORNIO


ACUARIO


PISCIS

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29/11/2009

HOROSCOPO SEMANAL DEL 29 DE NOVIEMBRE AL 5 DE DICIEMBRE 2009

. 29/11/2009
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Debo precisar que no se trata de uno de tantos horóscopos existentes en la red, sino de un horóscopo muy reconocido, con predicciones muy acertadas, un horóscopo realizado por Angela Gamarra y Stuart quienes tienen un prestigio ganado en la web en este ámbito y cuya página es ARCANOS.COM

Veamos como están las predicciones del 29 de Noviembre al 5 de Diciembre del 2009

ARIES


TAURO


GEMINIS


CANCER


LEO


VIRGO


LIBRA


ESCORPIO


SAGITARIO


CAPRICORNIO


ACUARIO


PISCIS

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